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聚焦 | 總投資125億!年產(chǎn)砂石1000萬(wàn)方!中電建多個(gè)砂石項目最新進(jìn)展

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導讀: 據中國砂石協(xié)會(huì )了解,截至2023年6月末,中電建已獲取綠色砂石項目采礦權共計23個(gè),綠色砂石資源儲量達到89.54億噸,設計年產(chǎn)能為4.9億噸/年,投資規模為1074.04億元,提前實(shí)現“

 據中國砂石協(xié)會(huì )了解,截至2023年6月末,中電建已獲取綠色砂石項目采礦權共計23個(gè),綠色砂石資源儲量達到89.54億噸,設計年產(chǎn)能為4.9億噸/年,投資規模為1074.04億元,提前實(shí)現“十四五”規劃目標。已進(jìn)入運營(yíng)期的綠色砂石項目共計6個(gè),設計年產(chǎn)能為1.17億噸,已投運年產(chǎn)能0.95億噸。

近期,中電建多個(gè)砂石項目穩步推進(jìn):中電建六局年產(chǎn)200萬(wàn)方南靖礦山項目投產(chǎn)試運行、湖北長(cháng)崍項目碼頭提前達產(chǎn)、廣東臺山蕉灣頂年產(chǎn)800萬(wàn)方項目通過(guò)節能審查。

中電建六局年產(chǎn)200萬(wàn)方南靖礦山項目投產(chǎn)試運行

2023年9月1日,中電建六局南靖礦山投產(chǎn)試運行,標志著(zhù)中電建六局在“綠色砂石”領(lǐng)域邁出了堅實(shí)一步。

南靖礦山項目計劃總投資9.5億元,位于福建省漳州市南靖縣,是六局首次獨立投資、“投建營(yíng)”一體化的綠色砂石項目,也是中國電建在福建地區踐行“水、能、砂、城、數”發(fā)展戰略的重要實(shí)踐。2022年1月,中電建水電六局以3.95億元成功競得該項目礦權。礦區設計利用資源量為2655.82萬(wàn)方,可采儲量為2602.7萬(wàn)方,開(kāi)采規模為200萬(wàn)方/年,開(kāi)采年限20年。

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該礦機制骨料生產(chǎn)線(xiàn)采用“三段一閉路”生產(chǎn)工藝,設計處理能力為每小時(shí)1600噸,主要用于生產(chǎn)水洗砂和市場(chǎng)稀缺的高標號骨料。項目投產(chǎn)后,將有效緩解閩南地區高端砂石骨料市場(chǎng)資源緊缺問(wèn)題,促進(jìn)當地經(jīng)濟建設與生態(tài)保護協(xié)調發(fā)展。

自2022年7月1日開(kāi)工以來(lái),在公司和當地政府大力支持下和南靖礦山全體參建人員的共同努力下,歷經(jīng)14個(gè)月,南靖礦山提前15天實(shí)現投產(chǎn)。

截止目前,礦山涉及的環(huán)評、水保、供電、采礦證、林地指標、水資源、節能評估、安全設施設計評審、融資貸款、工業(yè)用地等所有制約性因素全部解決,已具備投產(chǎn)條件。

礦山投產(chǎn)后,可實(shí)現年銷(xiāo)售收入約4億元,為地方經(jīng)濟發(fā)展做出貢獻,助力中電建成為全國綠色砂石領(lǐng)先企業(yè)。

中電建湖北長(cháng)崍項目碼頭提前達產(chǎn)

據中國砂石協(xié)會(huì )了解,中電建湖北長(cháng)崍綠建碼頭提前達產(chǎn)。據悉,該項目達產(chǎn)3個(gè)月以來(lái),已通過(guò)廊道運輸方式,生產(chǎn)銷(xiāo)售砂石骨料324萬(wàn)噸。

長(cháng)崍綠色礦山項目總投資56億元,由礦山及骨料加工系統、長(cháng)膠廊道、碼頭等三大工程組成。

2021年4月,中電建長(cháng)崍新材料以6.82億元競得該項目一期采礦權,礦區資源儲量3.05億噸,設計年產(chǎn)2000萬(wàn)噸,出讓年限16.34年(含建設期2年)。

2022年3月,項目一期工程全面開(kāi)工建設。同年12月底,長(cháng)崍一期項目順利投產(chǎn)發(fā)運,創(chuàng )造了“當年全面開(kāi)工,當年建成投產(chǎn)”的長(cháng)崍新速度。

2022年11月,中電建長(cháng)崍新材料以6.06億元成功摘牌該項目二期采礦權,礦區資源儲量2.98億噸,設計年產(chǎn)2000萬(wàn)噸,出讓年限15.77年(含基建期1.5年)。

2023年7月,長(cháng)崍項目碼頭二期水域面層澆筑完成,標志著(zhù)水域土建主體工程全部完工。

2023年8月,中電建湖北浠水項目智慧化管理系統正式上線(xiàn)運行;明確長(cháng)崍項目2023年全年確保銷(xiāo)售1000萬(wàn)噸的目標。

8月29日,浠水縣蘭溪鎮長(cháng)江邊波光粼粼,一艘萬(wàn)噸貨輪??吭陂L(cháng)崍綠色礦山項目碼頭4號泊位。伴隨轟鳴聲,紅色裝船機里砂石骨料以每秒一噸的速度,潮水般傾瀉至船艙,20分鐘前,這些砂石骨料還在6.1公里遠的礦山上。它們通過(guò)封閉廊道,穿隧洞、跨高速,在運輸皮帶上跳動(dòng)著(zhù)“直達”碼頭。幾小時(shí)后,1.3萬(wàn)多噸砂石“乘坐”萬(wàn)噸貨輪前往上海。

“今年產(chǎn)值有望突破6億元,正是各級交通運輸部門(mén)的保姆式服務(wù),讓這個(gè)項目快速推進(jìn)、提前達產(chǎn),在湖北生根發(fā)芽。”中電建長(cháng)崍(浠水)新材料有限公司總經(jīng)理助理張明新說(shuō)。

長(cháng)江深水岸線(xiàn)審批,是港區碼頭運輸的“必備件”。“文件在哪兒,人到哪里”。浠水縣成立以交通部門(mén)為主體的服務(wù)專(zhuān)班,科學(xué)謀劃需申報的審批項目,加速推進(jìn)前期審批。交通局干部李敏即將退休,仍奔波在北京、武漢等地,盯緊審批流程。在全國多地籌建過(guò)多種類(lèi)型碼頭的張明新不禁感嘆“湖北速度”:外省某紙業(yè)碼頭用三年才完成批復,長(cháng)崍綠建碼頭只用120天,碼頭岸線(xiàn)就獲交通運輸部批復通過(guò)。

從企業(yè)追著(zhù)部門(mén)跑,到部門(mén)跟著(zhù)企業(yè)轉。6.1公里的長(cháng)膠廊道,是長(cháng)崍項目產(chǎn)品運輸“生命線(xiàn)”。因需上跨G45大廣高速公路,需辦理涉路施工許可等手續。湖北交通高速路政黃黃支隊聯(lián)合黃岡市交通運輸綜合執法支隊,針對審批項目清單式認領(lǐng)任務(wù),推行“容缺后補”“先建后驗”等措施,堅持許可審批流程能減就減,辦事能快則快,服務(wù)一優(yōu)再優(yōu)。“從受理到企業(yè)拿到《湖北省高速公路涉路施工活動(dòng)許可證》僅用5天,比規定時(shí)效提速15天,施工時(shí)路政人員全程監管、排堵保暢,幫企業(yè)早開(kāi)工、早投產(chǎn)。”黃黃支隊負責人陳紹良說(shuō)。

江岸邊,40000多平方米的氣膜倉俯臥在地,能儲存31萬(wàn)立方米砂石骨料。從開(kāi)采、加工到運輸,長(cháng)崍綠色礦山項目實(shí)現粉塵零排放,一天相當于1000多臺大貨車(chē)的運輸量。“發(fā)展速度超預期,有了政府的貼心幫扶,我們對長(cháng)崍公司未來(lái)的發(fā)展充滿(mǎn)信心。”張明新稱(chēng),公司正式達產(chǎn)3個(gè)多月,已通過(guò)廊道運輸方式,生產(chǎn)銷(xiāo)售砂石骨料324萬(wàn)噸。

中電建廣東臺山蕉灣頂項目通過(guò)節能審查

近日,廣東省能源局發(fā)布關(guān)于中電建江門(mén)臺山赤溪鎮蕉灣頂礦區建筑用花崗巖礦項目節能報告的審查意見(jiàn)。據悉,該項目投資60億元,設計年開(kāi)采花崗巖800萬(wàn)方,年產(chǎn)碎石1384萬(wàn)噸、機制砂590萬(wàn)噸。

據了解,該項目位于臺山市赤溪半島,2022年9月,中電建(臺山)綠色建材有限公司以28.8億元競得該采礦權。礦區范圍內資源儲量23217.21萬(wàn)方,其中建筑用花崗巖可采儲量18235.72萬(wàn)方,綜合利用剝離層可采儲量4981.49萬(wàn)方,設計年生產(chǎn)規模800萬(wàn)方,出讓年限26年。項目最終產(chǎn)品為建筑用規格碎石(10~20mm、20~30mm規格碎石),以及機制砂和石粉。

責編 | 田萌萌 · 審核 | 張朋

來(lái)源:水電六局、湖北日報、廣東省能源局、中國砂石協(xié)會(huì )綜合整理

 

 

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