12月20日上午10點(diǎn)鐘左右,內河船舶“皖興航*”輪在海巡艇和拖輪的警戒護航下,從江蘇鹽城濱海港出發(fā),踏上了返回長(cháng)江的歸程,這也是鹽城海事局跨轄區遣返的第二艘萬(wàn)噸級內河涉海運輸船。
近年來(lái),少部分僅限內河水域航行作業(yè)的船舶鋌而走險,非法參與海上運輸,嚴重威脅海上交通安全、擾亂正常的海上運輸秩序。2021年9月份以來(lái),鹽城海事部門(mén)開(kāi)展“獵狐打砂”執法打擊活動(dòng),通過(guò)多部門(mén)聯(lián)動(dòng)、聯(lián)查,摸排涉海運輸內河船的航行規律,精準研判、提前謀劃,充分利用AIS、CCTV、VTS和群眾情報信息搜集等多種手段,實(shí)現海上非法砂石過(guò)駁、內河船涉海運輸精準打擊,形成了采取“攔截、處罰、扣押、移送、拆解、遣返”等一套“綜合治理、聯(lián)合打擊”的組合拳,嚴厲打擊內河涉海運輸、海上非法砂石過(guò)駁作業(yè)等違法行為。

“皖興航*”輪在大豐海域被執法人員現場(chǎng)查獲,在完成行政處罰和違法行為糾正后,根據《交通運輸部安委會(huì )關(guān)于印發(fā)<內河船舶非法從事海上運輸專(zhuān)項整治方案(2022年)>的通知》精神,為確保該輪切實(shí)消除海上作業(yè)隱患,鹽城海事局申請上級專(zhuān)門(mén)致函江蘇、上海海事部門(mén),主動(dòng)與沿途海事管理機構通報護航遣返計劃,聯(lián)動(dòng)聯(lián)處共同維護該輪安全返回內河水域。12月21日22時(shí),在上海、長(cháng)江、江蘇、和連云港局四家海事機構的協(xié)同配合下,在鹽城海事局全過(guò)程電子信息監護,“皖興航*”輪順利進(jìn)入長(cháng)江,駛往安徽蕪湖水域。
此次遣返行動(dòng)是鹽城海事第二次直接將查處的萬(wàn)噸級內河涉海運輸船舶遣返至長(cháng)江內河水域,不僅進(jìn)一步強化了長(cháng)三角區域海事部門(mén)協(xié)作聯(lián)動(dòng)能力,也為下一步共同打擊內河船涉海運輸提供了有力保障。
2022年以來(lái),鹽城海事局開(kāi)展“獵狐打砂”行動(dòng)累計實(shí)施海事行政處罰罰款259萬(wàn)元,推動(dòng)鹽城轄區首艘3000噸級三無(wú)內河涉海運輸船舶、連云港轄區首艘內河浮吊船拆解,江蘇沿海首艘萬(wàn)噸級內河涉海運輸船舶遣返,累計拆解3000噸級三無(wú)船五艘,遣返萬(wàn)噸級內河船兩艘,實(shí)現轄區三無(wú)船、內河涉海運輸船舶動(dòng)態(tài)清零,有力打擊涉海運輸內河船囂張氣焰,保障轄區水上交通安全形勢持續穩定。
來(lái)源:紫牛新聞