國內首條 | 云南昭陽(yáng)西環(huán)高速！全部使用機制砂混凝土打造路面

 11月17日，記者從昭通市高速公路投資發(fā)展有限責任公司獲悉，云南昭陽(yáng)西環(huán)高速路面是國內首條全部使用道路硅酸鹽水泥和機制砂混凝土打造的高速公路水泥混凝土路面。隨著(zhù)昭陽(yáng)西環(huán)高速公路（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“昭陽(yáng)西環(huán)高速”）左幅K9+300水泥路面施工接頭14日順利對接完成，標志著(zhù)昭陽(yáng)西環(huán)高速路面標圓滿(mǎn)完成全線(xiàn)水泥混凝土滑模攤鋪，為年底全線(xiàn)通車(chē)奠定堅實(shí)基礎。

昭陽(yáng)西環(huán)高速全長(cháng)28.809公里，是目前全國唯一在建的水泥混凝土路面高速公路，也是國內首條全部使用道路硅酸鹽水泥和機制砂混凝土打造的高速公路水泥混凝土路面，路面項目水穩工程已完成99%，橋梁隧道段水泥路面已完成100%，路基段水泥路面已完成98%，瀝青工程已完成98%，綠化工程完成60.30%，機電工程完成98.72%。

據了解，昭陽(yáng)西環(huán)高速已進(jìn)入最后沖刺攻堅階段，全體參建人員結合昭通“雙提升”專(zhuān)項行動(dòng)要求，爭分奪秒搶抓工程建設，全力克服系列困難挑戰，確保各項任務(wù)高質(zhì)量完成。西環(huán)高速通車(chē)后，將與渝昆高速、都香高速一同構成昭陽(yáng)區城市外環(huán)線(xiàn)，對構建滇川黔區域綜合交通樞紐、暢通云南融入長(cháng)江經(jīng)濟帶和成渝經(jīng)濟區的交通走廊、促進(jìn)昭魯一體化具有重要意義。